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There have been reports of engine failure with the 2.0 TDI 180 bi-turbo and 205 engines, but these are still relatively rare, and the DSG gearbox was known to give problems in earlier VW cars.


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Den 102 PS Motor würde ich nur für den Stadtverkehr für z.B. Paketdienste oder ähnlichem empfehlen. Gruß. T5.2 Kasten 2,0 tdi 2012 T6 Kasten 2,0 tdi 2018. 15 Okt. 2019 #7 Hallo Ich habe 3x den 102 ps Motor als Kasten. VW T5 4 Motion blockiert hinten beim anfahren kurzzeitig ABS und ESP leuchten auf. MH184;


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Technical specs and performance data for the Volkswagen Caravelle 2.0 TDI LWB 102 T6 (2015-present) Technical specifications for the 2015-2024 Volkswagen Caravelle 2.0 TDI LWB 102 (T6) 4 door MPV. Find & compare performance, practicality, chassis, brakes, top speed, acceleration, suspension, engine, weights, luggage & more.. 102 ps. Total.


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How ECO is the car, Volkswagen Multivan 2.0 TDI (150 Hp) DSG? 156-158 g/km CO 2 Euro 6: How fast is the car, 2015 Multivan (T6) 2.0 TDI (150 Hp) DSG? 181 km/h | 112.47 mph 0-100 km/h: 13 sec 0-60 mph: 12.4 sec: How much power, Volkswagen Multivan Minivan 2015 2.0 TDI (150 Hp) DSG? 150 Hp, 340 Nm 250.77 lb.-ft. What is the engine size.


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VW T6 Engine issues. There have been some reports of engine failure in the 2.0 TDi 180 and 205 Bi-Turbo range. There have been no recalls regarding this issue as it has been fairly rare. The most common cause of engine failure reported was due to a malfunctioning EGR valve allowing coolant to escape into the engine cylinders.


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25 Dec 2019. #41. 145.000km problems with engine. VW said: Guarantee not working (up to 04.2018) - full package of service insurance too. I had repair/change 2 turbo (low and high rpm). Motor oil consumption 1,45l./1000km After changes ~0,9l/1000km. VW paid 100% for changing turbine and 50% for work cost - the rest paid package of service.


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Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- & Motorentechnik bei einem VW T6 2.0 TDI Biturbo, Motorcode CXEB mit eigentlich guter Vita und dann doch seltsamen Entdec.


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Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- & Motorentechnik bei einem Motorcheck eines VW T6 2.0 TDI mit 150 PS mit ca. 90Tsd km auf der Uhr. Die Kundin hat den Wag.


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In this article, you will find the most common VW 2.0 TDI engine problems & the best solutions to get your vehicle running smoothly again. The VW 2.0 TDI engine was released as a replacement for the popular 1.9 TDI, and though the 2.0 has become popular, it is not quite as durable as its predecessor. While the 2.0 matches the 1.9 TDI in terms of economy, it is not known to be as durable.


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VW T6 Transporter seit 2015: 2.0 TDI (102 PS) Der 2.0 TDI (102 PS) für den T6 Transporter 2015 von VW erhält von unseren Nutzern eine sehr starke Bewertung mit vier von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit etwas schwächer ab als andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den.


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Strong, solid and extremely versatile, the VW Transporter is one of our favourite vans. Versatile. Well equipped. Good to drive. Quite pricey. The T6 was replaced by the T6.1 version in 2019. You.


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Es gibt eine Vielzahl von Problemen, die VW 2.0 TDI-Motoren betreffen können. Hier sind acht der häufigsten. Aufgabenstellung: Lösung. Geschätzte Kosten. Klopfen des Motors. Ersetzen Sie fehlerhafte Teile, verbessern Sie die Schmierung, prüfen Sie Zündkerzen und Einspritzdüsen. 200 $ - $ 1,500.


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Motor Steuerzeiten kontrollieren T5 2,5l 174 PS BPC 16 VW T4, T5 & T6 Forum T5, 179 PS, Bj / EZ 07/2013 - Frage zum Motor 26 VW T4, T5 & T6 Forum Neues Problem T5 Motor ruckelt 15 VW T4, T5 & T6 Forum


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VW T6 CXHB 2.0TDI startet nicht 22 VW T4, T5 & T6 Forum VW T6 bei 140000km das vierte Mal DPF 16 VW T4, T5 & T6 Forum VW T6.1: Additive bei Kurzstrecken? 20 VW T4, T5 & T6 Forum


VW T6.1 Multivan Infos und Fahrbericht zum gelifteten «Bulli» Blick

The VW 2.0 TDI engine is notorious for fuel injector failure, a common problem that can create significant engine trouble and high repair costs. The primary warning signs of this failure include excessive smoke from the exhaust, a poorly running engine, unexplained loss of power, or engine misfires. Excessive mileage and age can cause internal.